|
|
2024年上半年，蔚来、小鹏和理想三家新能源汽车公司的表现陆续揭晓，各自的财务状况与市场战略浮出水面。尽管三家公司业绩差异明显，但它们在财报和发布会上不约而同地提到了两大重点：一是推出新车型并降低价格，二是加大对智能驾驶技术的投入。
0 d& ?4 q1 o( N; C6 h. e% ?% D* R
5 _; A) H& @* ]/ |& ?; }2 s. C
# v) k" t$ t5 e) B- h蔚来发布了主打家庭用车的第二品牌“乐道”，首款车型L60的最终价格将于9月公布，预计低于22万元。小鹏汽车推出了新系列MONA，价格下探至12万元以下。理想汽车则推出了首款30万元以下的车型L6，并全系降价，其中MEGA车型降价3万元。
% O1 q A8 V% P) L' U
1 P* R9 F3 A+ h1 ^7 ?1 w进入7月，三家公司密集发布关于智能驾驶的更新。理想、小鹏、蔚来纷纷提到“开城”和“端到端”技术的发展，显示出智能驾驶已成为市场竞争的关键点。4 Y# a$ C, ~4 v( E0 g2 l
) F/ i0 ?3 }! _. N0 M
在营收和利润方面，理想汽车依然表现最为强劲。上半年理想的人均创收是蔚来的2.2倍，小鹏的1.7倍。理想实现了16.95亿元的净利润，而蔚来和小鹏虽然仍处于亏损状态，但亏损幅度有所缩小。7 {3 w9 \* n! [& C
& ?1 ^+ X' h3 D! @+ t+ D智能驾驶已经成为蔚小理三家汽车企业未来竞争的核心。随着各自投入巨额资金推进技术研发，这场与时间赛跑的比拼也在资源和数据积累上展开。与此同时，特斯拉的快速发展给蔚小理带来了更大的压力，马斯克宣布将在2025年在中国和欧洲推出全自动驾驶系统，进一步加剧了这场智能驾驶领域的激烈角逐。
3 a6 @& {& T0 n4 q; @- }" p
8 W0 P2 n/ J$ X) v4 G1 K# q1 h+ M+ _3 c3 \) U7 ]* G8 E, m* Y
|
|
发表于 2024-9-13 10:46
发表于 2024-9-13 11:03
